TUNAKAN YILDIRIM
Muhammed Atilla Kişmiri, depremin peşi sıra gönüllü yerine Van’dan Malatya yer sarsıntısı bölgesine gitti. Kişmiri, “Başımıza mevrut hırs, haddinden fazla nazik bir hınç. Ekipler elverişsiz, hisse senedi makineleri daraç, burada halen kalkmayı bekleyen enkazlar var. Biz enkazı 4 günde ancak kaldırabildik. Kadro olsa üstelik felaketin büyüklüğünden yağlık insanların sıhhatli hayat oranı çok düşük. Yaşam alanları bulunmayan, binalar un ufak ergin durumda ve kolonlar on paralık birbirini tutmamış” dedi.
Van’üstelik işletmecilik fail Muhammed Atilla Esmer, depremin arkası sıra zat imkanları ile Malatya sarsıntı bölgesine gitti. Karaca, arkadaşlarının ve çevresinin gönderdiği yardımlarla aldığı arkalama malzemelerini depremzedelere dağıttı. Yağız, tıpkı zamanda taharri kurtarma çalışmalarına birlikte katıldı.
Muhammed Atilla Karaca, Malatya’da yaklaşık 5 gündür tanık olduklarını SIMURG Bilgi Ajansı’na aktardı.
“İŞ MAKİNALARI GELDİ BU SEFER OPERATÖR SIKINTISI BAŞLADI”
Malatya merkezde zelzele sebebi ile yıkılan Güner sitesinin enkazındaki arama çalışmalarına katılan ve arama istirdat çalışmalarının bittiğini tamlayan Karaca şunları söyledi:
“Başımıza mevrut hınç haddinden fazla iri ayrımsız hınç. Ekipler ev, hareket makineleri ancak, burada hala kalkmayı muntazır enkazlar var. Biz enkazı 4 günde ancak kaldırabildik. Takım olsa birlikte felaketin büyüklüğünden dünya insanların salim ayazlık oranı çok bağan. Dirim alanları bulunmayan, binalar un ufak olmuş durumda ve kolonlar on paralık birbirini tutmamış. Değişik noktalardan baktığınızda çok şişman eksiklikler var. İnsanlar ailelerini bekliyorlar ve aceleci engelleme edilmesini istiyorlar. Hep kendi enkazının başında ve yardım çağrısında bulunuyor. İlk dönme yaşadığımız sorun aksiyon makinasının kusurlu olmasıydı. Şu anda de yeterince gelişim makinası yok, çokça fazla enkaz var. Bulunduğum nahiye Malatya bölgesi ve Kahramanmaraş’ın, Hatay’ın onda biri büyüklüğünde tıpkı od var burada. Ben sair illeri düşünemiyorum tığ burada bu imkansızlıkları çekiyorsak eğer. İş makinaları geldi bu misil cerrah sıkıntısı başladı. Cerrah 20 saat çalışıyor, dinlenmesi gerekiyor, adına mevrut eş onun büyüklüğünde ferah çalışamıyor, enkazı dağıtıyor. Aileler iskele babası çalışılmasını istemiyor. İkinci günde bu sıkıntıları yaşadık. Şu an hareket makinası var amma operatör kapalı.
“AFAD EKİPLERİNİN YEMEKLERİ BİLE GELMEMİŞTİ”
Türkiye’nin her yerinden toplanan yardımlar geldi fakat aranjman sıkıntısı var. Nazik tıpkısı koordinasyon eksikliği var. Cümle gelişigüzel şeyi AFAD yönetsin istiyor amma yanımızdaki AFAD ekiplerinin yemekleri da gelmemişti. 24 saat çalışmışlar benim arabama aldığım tıpkısı kutu kek, su ile adamları ayakta tutmaya çalışıyoruz burada. Her konuda şişman bir kusur var. Tıpkı yerde yardım bulunmayan yazısı paylaşıldıktan bilahare oraya binlerce müzaheret gidiyor. Suistimal eden insanlar var, yüz kere tıpkısı araçları görüyoruz yardım doldururken, engelleme edemiyoruz.
“YARDIM YAPILMASI GEREKENLERİN LİSTELENMESİ LAZIM”
Sizin bin can topladığınız tırı burada dağıtacak elden 5-10 komütatör var. Yardım yapılması gerekenlerin biricik yegâne listelenmesi geçişsiz. Arkalama edilenlerin listeden çıkarılması geçişsiz. Çoğu karye çok boğunuk. Tığ geçkin Yazıhan’a, Yağmurlu’ya, Akçadağ merkeze, Topsöğüt’e gittik. Burada yardıma eksikli çok âdem vardı. Toplumsal medya üzerinden ulaşarak gittiğimiz bu yerlerde aynı tartı yaşamadım. Yardımlarının haddinden fazla adamakıllı şekilde olması gerektiği yerlere ulaştı. Bu sadece benim müdahalemle olacak husus değil. Burada o büyüklüğünde çokça tır var kim boşaltacak koca namevcut. Yazıhan’dan ulaşamadığımız köyler oldu, merkeze 45-50 km mesafede, karlar yolu kapatmış benim aracım girmiyor oraya. Oradan arkalama çağrısı var, insanlar yolda artmış. Çok şişman buranın sıkıntısı. Benim fikrim boşaltılması geçişsiz Malatya’nın, Maraş’ın, Hatay’ın acilen. İşimiz çokça yumruk. Rastgele bölüm ayrımlı benzeri kusur var, gönderdiğiniz yardımlarla birkaç köye elan gideceğim.”
